凝结水再循环调节阀生产厂家主汽门或其旁路阀控制冲转,调节阀处在全开状态,各调节阀和其对应的喷嘴组均进汽,对汽缸和转子加热比较均匀,可减小启动初期上、下缸温差和左、右测法兰温差,汽缸的热变形和热应力较小。但对于自动化水平不高的机组,用手动方式控制主汽门或其旁路门,不但劳动强度大,而且难以保证各阶段的升速率符合要求。另外,采购凝结水再循环调节阀是保护系统的执行机构,在出现事故时,用其切断汽轮机的进汽,对其严密性有很高的要求。用主汽门冲转时,其受冲刷比较严重,易破坏其严密性。
采购凝结水再循环调节阀包括有:高压旁路阀、低压旁路阀两种,凝结水再循环调节阀生产厂家结构特点如下:阀门设计成角式结构,阀体采用ASME SA-182 F92材料整体锻造车削加工,球型薄壁阀体大限度减小热应力使得阀门有较强的抗热冲击能力,减少阀体缺陷,提高阀门的安全性;阀门采用小孔节流的多级减压结构,使蒸汽流量被分解成一系列的小流量组,有助于蒸汽中动能的快速消散,减小了噪音同时也避免了阀门的振动;阀门采用可调式环形多喷嘴的结构形式,沿着出口管道圆周均匀布置,可使喷出的减温水充分覆盖蒸汽管道,减压减温效果好,大效率的完成了对介质温度的调节;阀瓣采用级联式结构,既减小了执行器推力,又保证阀门密封等级满足ASME B16.104 Ⅴ级要求,确保阀门的密封可靠持久;执行机构采用进口的液动执行机构;实现了阀门的快速全开、全关。
采购凝结水再循环调节阀工作条件很差,很多状况下属两相流体工作(即汽、水混合状态)而且又是属:加热器就保证了有水位运行。这样就降低了汽轮机运行的经济性。疏水调节阀是根据上述情况设计而成的新型疏水调节阀,凝结水再循环调节阀生产厂家是在原疏水调节阀的基础上并吸收国外经验,在结构上,元器材料上都进行了改革,使该阀具有良好的调节功能。由于阀座阀芯运用正确的接触面角度,所以在关闭状态时无泄露现象。笼罩和阀芯采用了不锈钢材料,并选用确当的厚壁,即使在两相流动和节流状态下运行,汽蚀速度也是相当缓慢,这样就延长了阀门的石油寿命,噪音也很小。阀门设计均采用了装配式结构,如内部零件损坏,只要拆下阀盖螺帽,即可依次取出,随意更换任何一个零件,检修非常方便。
凝结水再循环调节阀生产厂家实际情况和噪声源的特点,将采取下列噪声控制措施:一、管道外壁作包扎降噪。在原保温隔热(隔声)层的外面用超细玻璃棉进行包扎,包扎厚度为100~150mm,玻璃棉外面再用1.5~2mm厚的钢套作隔声层。二、采购凝结水再循环调节阀漏气喷注点气流分散降噪。在漏气喷注气流流量是一定的条件下,用许多小孔代替一个大的喷口,将气流分散,即可达到降低排气喷流噪声的目的。在泄漏喷气处先用不锈钢网包扎3~4层,然后包扎不锈钢丝团和超细玻璃棉,之后用穿孔钢板护面。这样,泄漏处的喷注气流被不锈钢网和不锈钢丝团分散成细小气流,并多次阻隔吸声,消耗其能量,达到降低噪声的目的。
凝结水再循环调节阀生产厂家用进口阀(入口阀)、出口阀(出口止回阀)系列产品分别用于50MW-600MW锅炉高压加热器进口和出口处,作为高加的保护阀门。采购凝结水再循环调节阀运行过程中,当发生管系泄漏或疏水阀失灵等情况时会导致汽侧水位升高,易造成高压给水倒灌入汽轮机。为防止事故发生,当汽侧水位达到报警水位时,电接点水位发讯器接点接通,快速启闭电磁阀打开,凝结水进入进口阀活塞上方,进口阀瓣关闭,切断进口高加的给水,同时旁路打开,给水经旁路进入锅炉,高加解列,从而保证机组正常运行。高加投入时,进口阀阀瓣在系统内给水压力作用下自动开启并切断旁路,给水经过高压加热器后进入锅炉,从而提高电厂的热效率并保证机组安全运行。
采购凝结水再循环调节阀压缩空气经“法兰直通截止阀”,“气动三联件”接“电磁二位三通阀”及一个“手动试验阀”,控制压缩空气的通断。凝结水再循环调节阀生产厂家正常运行时,上述三阀均处于“通”状态,操纵座气缸里的活塞被压缩空气顶出,带动强关机构与逆止阀转轴的啮合片脱开,此时抽气止回阀作为一只自由摆动的摇摆阀工作。当汽轮机的危急保安系统动作,或加热器出现高水位时,电磁阀动作,压缩空气源被切断,活塞下腔压缩空气排出,活塞杆受弹簧力作用而下移,带动强关机构逆止阀转轴压制在使阀盘关闭的位置,于是强迫切断流通通道。机组正常运行时,可手动操作试验阀进行试验,此时汇去活塞下部的压缩空气,观察逆止阀阀位变化情况,从而确认强关装置的动作是否可靠。