采购主给水调节阀广泛用于冶金行业高炉煤气管网系统上,防止管内煤气回火;在电力行业为了防止汽轮机组甩负荷时汽轮机内的压力突然降低,抽气管和各加热器内蒸汽倒入汽轮机内而造成将汽轮机叶片打碎、损坏汽轮发电机的恶性事故,在此作紧急切断阀用。主给水调节阀价格在系统出现危险工况时,能在0.5秒钟内实施紧急关阀,实现管路的可靠截止。 有效防止汽机尾部蒸汽和冷凝水倒灌,保护汽轮机组的安全。
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主给水调节阀价格主汽门或其旁路阀控制冲转,调节阀处在全开状态,各调节阀和其对应的喷嘴组均进汽,对汽缸和转子加热比较均匀,可减小启动初期上、下缸温差和左、右测法兰温差,汽缸的热变形和热应力较小。但对于自动化水平不高的机组,用手动方式控制主汽门或其旁路门,不但劳动强度大,而且难以保证各阶段的升速率符合要求。另外,采购主给水调节阀是保护系统的执行机构,在出现事故时,用其切断汽轮机的进汽,对其严密性有很高的要求。用主汽门冲转时,其受冲刷比较严重,易破坏其严密性。
采购主给水调节阀可重复多次使用,安装、使用、维护方便;堵板和阀座处采用“O”型圈平面密封,密封力由介质本身提供,介质压力越高密封性越好;水压试验后,取出堵板、支撑板等零件,装入导流装置,作为管道使用,消除了涡流、扩容的影响,阻力小。主给水调节阀价格通过水压试验堵阀厂的配套销售,以及电厂直销已应用于全国各大电厂,并随主机出口至印度、巴基斯坦、东南亚、非洲以及南美洲等地。
采购主给水调节阀包括有:高压旁路阀、低压旁路阀两种,主给水调节阀价格结构特点如下:阀门设计成角式结构,阀体采用ASME SA-182 F92材料整体锻造车削加工,球型薄壁阀体大限度减小热应力使得阀门有较强的抗热冲击能力,减少阀体缺陷,提高阀门的安全性;阀门采用小孔节流的多级减压结构,使蒸汽流量被分解成一系列的小流量组,有助于蒸汽中动能的快速消散,减小了噪音同时也避免了阀门的振动;阀门采用可调式环形多喷嘴的结构形式,沿着出口管道圆周均匀布置,可使喷出的减温水充分覆盖蒸汽管道,减压减温效果好,大效率的完成了对介质温度的调节;阀瓣采用级联式结构,既减小了执行器推力,又保证阀门密封等级满足ASME B16.104 Ⅴ级要求,确保阀门的密封可靠持久;执行机构采用进口的液动执行机构;实现了阀门的快速全开、全关。